怎么开车最省油?

怎么开车最省油?

一图说明如何开车省油：

这是发动机的万有特性图，横轴是转速[1/min]，纵轴是平均有效压力（即发动机输出的功率）[bar]，等高线是油耗[g/kWh]。

这是上周五上班路上的驾驶记录，均速82kph，考虑到实际驾驶时较多的大节气门开度加浓超车的工况，反映在万有特性图上是这里：

此工况下的比油耗是~275[g/kWh]（可能看不太清），对应的上班路上平均油耗是9.3[L/100km]。

这是当天下班路上特意慢慢开车回家的结果，高架路上基本跟车~80kph，反映在万有特性图上差不多相当于图一的最佳油耗工况点（那颗五角星）左下的区域，对应的比油耗是~235[g/kWh]，ECU计算平均油耗7.6[L/100km]。

二者对比基本吻合，相差5%。

同样的，在一个WLTC循环中（目前工信部采用的油耗和排放试验标准循环），4个测试阶段（低速，中速，高速，超高速），油耗曲线如下图所示：

我们可以发现在前两个阶段油耗曲线是相对来说最平缓的，即黑框位置，（绿色是油耗，粉色是车速），而高速和超高速部分油耗的增长则极为果断。这也就是为什么我们在标定发动机的时候把比油耗比较低的区域往低速低功率附近延伸，即万有特性图的左下角。

所以，怎么开车省油？

用ECO模式，中低速，比工信部的数据低个1[L/100km]还是很简单的。

牺牲舒适性的做法省油寥寥无几，20来公里省下来0.05L油？真没必要。少地板油多sailing就完事儿了。60L油北京到上海可以做到，只要肯花时间。