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常压油箱

常压油箱

的有关信息介绍如下:

常压油箱

常压油箱是汽车制造应用技术,多用于传统燃油车和非插电混动车型。其内部工作压力接近大气压,范围通常在-7.5~12.5kPa,部分车型低至4-10kPa,通常采用高密度聚乙烯等工程塑料材质,具有重量轻、成本较低的特点。

常压油箱通过燃油蒸发控制系统管理燃油蒸汽,蒸汽被碳罐吸附后,在发动机启动时被吸入燃烧室处理。 但在以电驱动为主的插电混动汽车上,长期纯电行驶可能导致碳罐吸附饱和。 为此,比亚迪开发了常压油箱蒸汽排放控制技术,通过自动短暂启动发动机来完成碳罐脱附。 2023年,长城汽车举报比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱涉嫌排放不达标;2025年,比亚迪回应称其常压油箱方案符合法规要求。

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