新干线E3系电力动车组
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新干线E3系电力动车组是东日本旅客铁道(JR东日本)运营的迷你新干线专用列车,由川崎重工业、东急车辆制造,主要行驶于东北、山形新干线。该系列分为0番台、1000番台和2000番台三种编组,最高时速275km/h,配备数码自动列车控制装置(DS-ATC)。其衍生型号包括货运改造车辆,以2025年秋天的东北新干线盛冈·东京间上行列车的平日定期运行为开端,最大可运输约1000箱货物 。
0番台自1997年起服务于秋田新干线“小町”号,1000番台于1999年投入山形新干线“翼”号,2000番台则在2008年后逐步取代400系列车。2014年E6系列车接替秋田线后,部分0番台改装转至山形线,其余报废。2020年受疫情影响,0番台全线停运,2000番台成为主力。根据计划,新型E8系首列新列车于2022年9月落成、并于2024年春天投入服务,预计于2026年春季全面取代E3系列车 。该系列采用蓝黄白涂装,1000番台在2014年启用新涂装并已完成全车涂改 。
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