Simone丰田第四代THS混合动力系统
的有关信息介绍如下：
丰田第四代THS混合动力系统（THS-IV）是丰田汽车于2015年推出的混合动力系统 。该系统基于TNGA架构开发 ，采用行星齿轮动力分流设计 与双电瓶供电架构 ，电池系统主要采用镍氢电池 。
第四代THS系统于2015年发布，其生命周期大约持续至2025年 。该系统提供1.8L、2.0L及2.5L发动机版本，其中2.0L M20A-FXS发动机热效率达41% 。其技术升级包括采用双终传齿轮结构实现发动机与电机解耦 ，传动系统加入低速齿轮设计以提升低速动力响应，使0-40km/h加速时间缩短15%，并首次引入E-Four电子四驱系统，后轮最大可分配80%动力 。WLTC综合油耗可低至3.5-4.6L/100km，续航里程可达近1000公里 。该系统广泛应用于第四代普锐斯、卡罗拉/雷凌双擎、RAV4混动、凯美瑞、汉兰达以及MPV格瑞维亚等车型 。基于第四代THS开发了插电混动系统，如普锐斯Prime，通过增加单向离合器实现外接充电和更长纯电续航 。2025年，丰田开始向中国车企如吉利、广汽传祺开放第四代THS平台技术授权 。
想要了解更多“丰田第四代THS混合动力系统”的信息，请点击：丰田第四代THS混合动力系统百科
