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斯巴鲁EE20型发动机

斯巴鲁EE20型发动机

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斯巴鲁EE20型发动机

斯巴鲁EE20型发动机是日本斯巴鲁重工业于2008年推出的水平对置四缸柴油发动机,为全球首款专为乘用车设计的水平对置柴油发动机,主要搭载于欧洲市场的第四代及第五代Legacy车型。

该发动机基于EJ20型改进,缸径与冲程均为86.0mm,压缩比16.3:1,采用DOHC 16气门及涡轮增压技术,最大输出功率150ps/3,600rpm,峰值扭矩35.7kgf·m/1,800-2,400rpm。配备电装高压共轨喷射系统(压力180MPa),相比EJ20型发动机增重45公斤,但比同排量直列四缸柴油发动机轻10公斤,且全长减少61.3mm,兼具轻量化与小型化优势。2008年通过欧盟四期排放标准,后加装柴油碳微粒滤清器并升级至符合五期标准。

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