桂冠奖
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桂冠奖是由日本铁道友之会自1961年起设立的铁路车辆年度奖项,旨在表彰具有优秀技术与设计创新的新制铁路车辆。其评选由会员组成的遴选委员会负责,最初设立目的是平衡通勤型车辆与特急型车辆的获奖机会。
该奖项前身是1958年设立的蓝丝带奖,因原奖项偏好特急型车辆,1961年单独增设桂冠奖专为通勤型车辆设立。1974年因铁路车辆服务模式变化,取消通勤型车辆限制并改为遴选委员会直接决定制。历史上曾出现1968年、2004年两届空缺,2006年则以4个获奖型号成为最多获奖年份。
评选流程中候选名单与蓝丝带奖共享,在蓝丝带奖决选后从落选车辆中评定桂冠奖得主,评选标准侧重技术革新与应用。获奖车辆数量不设固定限制,所属公司名称均按获奖时登记信息记录。
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