Simone贝克曼梁法
的有关信息介绍如下：
贝克曼梁法是交通工程中通过在静止加载或缓慢加载条件下测定路基、路面回弹弯沉值的检测方法，通过测量加载前后弯沉差值评估路面承载强度，其数据可用于路面结构设计、工程验收及养护决策 。
该方法采用标准轴载测试车（高速公路选用BZZ-100型，其他公路可选BZZ-60型）及铝合金弯沉仪实施检测，弯沉仪前臂与后臂长度比为2:1，常用型号包括3.6米和5.4米。测试时通过百分表记录弯沉值，沥青路面在温度超过20±2℃且厚度大于5cm时需进行温度修正 。使用3.6米弯沉仪检测半刚性基层路面时需同步监测支点变形并修正数据，5.4米长梁可省略此步骤 。
贝克曼梁法用于半刚性基层施工完毕、不间断洒水养生七天后的弯沉检测，再生路面经该方法测定后弯沉值可比原路面提升约60% 。为降低实操成本与风险，虚拟仿真技术已被引入贝克曼梁法实训中，模拟加载、数据采集及分析过程 。
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