南澳1号

南澳1号

南澳1号是2007年5月中国广东汕头南澳岛东南三点金海域发现的明代沉船，该礁区为渔船、货轮往返要道的航行危险区。初名“南海Ⅱ号”，2009年9月26日经国家文物局批准依据考古命名惯例以其发现地更名为现名，更名决策综合了当地政府及公众意见。

沉船残长24.85米，残宽7.5米，保存25道隔舱板，是迄今发现舱位最多的明代沉船，船体采用荷木建造并带有中西结合的密置隔舱结构，其中隔舱板与尾舱板因荷木材质耐腐蚀性和抗虫性较弱。

该沉船于2010-2012年完成三轮水下考古，共出水文物近3万件，包括漳州窑、景德镇窑生产的青花瓷及铁器、铜器等，并发现4门火炮、铜锣及铜钱、果核等生活遗存，其中未完全腐烂的果肉为国内外水下考古首次发现 ，成为中国发现的第一艘满载“汕头器”的船 。边防官兵在856天守护中出动警力6000多人次，驱离可疑船只超2000艘，缴获文物195件 。出水文物展于南澳海防史博物馆“直挂云帆济沧海”专题陈列展出千余件文物，2010年入选"全国十大考古新发现"，该馆同步上线3D虚拟展馆实现文物三维数字化展示与沉浸式漫游 ，文物先后在韩国、辽宁等地巡展，2025年“广东外贸一千年”展览新增针灸针、茯苓等中医药相关器物 。沉船年代多数学者认为在明万历年间，部分推测为隆庆至万历中期，始发地可能为漳州月港，目的地或为吕宋地区 。

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