亚欧高速铁路

亚欧高速铁路

亚欧高速铁路是由中国与17个国家协商共建的跨国高速铁路网络，规划建设三条主要线路：北线经俄罗斯至德国，南线连接东南亚多国，第三条线路联通中国与英国、印度等国家，设计时速超过200英里，其中莫斯科-喀山段设计时速达400公里 ，计划实现伦敦至北京约两天的陆路运输时间。该项目基于泛亚铁路网规划框架，旨在通过陆路运输提升亚欧贸易效率，部分东南亚路段已在中国云南省开工建设。 线路全长约9447公里（北京-莫斯科-柏林），俄罗斯境内线路规划为克拉斯诺耶-莫斯科-喀山-叶卡捷琳堡-车里雅宾斯克-金索普卡。

该规划由王梦恕等中国工程院院士提出，国家发改委配套建设库尔勒至格尔木等多条铁路。越南已同意采用中国高铁技术标准，伊朗、巴基斯坦等国正就技术标准与中国磋商。线路途经高山、河流等复杂地质区域，面临跨国协调、资金筹集及施工技术等挑战。 作为中俄合作示范工程的莫斯科-喀山段原计划2023年投入运营，但后续报道称该项目可能推迟或取消。 整条亚欧高速干线曾预计2026年贯通，届时将成为“一带一路”倡议的重要交通载体。

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