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智能网联汽车测试道路

智能网联汽车测试道路

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智能网联汽车测试道路

智能网联汽车测试道路,特指济南新旧动能转换起步区于2026年4月4日首批开放的用于智能网联汽车测试与示范应用的道路。该批道路涉及大桥、崔寨两个街道,共计51条,总里程约106.7公里(其中大桥街道16条共30.88公里,崔寨街道35条共75.82公里)。进行测试的车辆需取得智能网联汽车临时行驶车号牌,并在指定道路开展测试 。起步区已在全市率先运行自动驾驶公交车、无人物流车等实际应用场景,例如鹊山生态文化区的“智小蓝”无人驾驶公交和盖世物流园的无人驾驶物流车 。

济南市智能网联汽车道路测试工作始于2018年8月《济南市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》的印发 。2019年1月,济南成为山东省第一个实现无人驾驶路测的城市。2024年7月,济南市获批国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点 。2025年11月,《济南市功能型无人车道路测试与示范应用管理办法(试行)》印发。2026年2月,《济南新旧动能转换起步区智能网联汽车道路测试与示范活动管理细则(试行)》发布 。

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