S-WORKS 和 SPECIALIZED 有什么区别?
的有关信息介绍如下:
其实在很多品牌里面都有类似的做法,不限于自行车,比如原Sony笔记本事业部下面的VAIO,IBM下面的ThinkPad,再比如BMW的M级,Mercedes-Benz下的AMG,迈巴赫等,这些都是子品牌/系列在本品牌中树立出独树一帜的高端定位的典型例子,可以说在营销行业这样的例子层出不穷屡见不鲜。记得在二十年前大学课堂上,有一次蹭了经管系的一堂营销课程,当时讲的这个案例就是VAIO这个子品牌和SONY的关系,以及SONY为何要独立维持VAIO作为一个子品牌的,对于一个理工生来说还是留下了比较深刻的印象,以至于从那一年开始直到后来x86架构的第一天MacBook Air出现之间,我买笔记本电脑只认VAIO这个子品牌。
也可以说,这种营销品牌观在后面很长时间都影响到我的消费观,所以也很长一段时间我都是S-Works车主。可以简单的类比VAIO系列产品来谈谈S-Works这条产品线,或者也可以称之为子品牌也不为过。
然后说一些关于S-Works和Specialized本身的区别,这些其实本身也是经销商们向目标用户推荐S-Works的常规话术。
设计和审美:这一点我之所以会先提出来说,恰好是因为新手目标用户在买车时恰好最先关注的反而是外观,S-Works的涂装更多,一般pro级,camp级或者更低的sports级在同一年份通常只有2-3个涂装,一般是纯色或者来自旧款S-Works下放涂装,而S-Works首发是通常都在3-5个常规涂装,加上3-4支赞助车队的车队涂装,可能还有1-2个限定或者联名涂装,选择面上就更加丰富,而且在涂装设计上也会有更多的尝试和新鲜技术,这些都反映出更高级别的审美和更多的选择。
性能和定位:S-Works定位为职业车手和高端消费者,强调强大的性能(如刚性,重量)和高品质的工艺(如Fact 12r的碳布工艺),和其他Specialized标相比,后者可能更注重性价比且主要面向普通用户。
品牌价值和市场策略:Specialized为通过S-Works这个子品牌打造了与众不同的身份和定位,S-Works不仅仅是高性能的代表(如果只是高性能SABC也就说完了,或者像隔壁Giant一样,Pro,Adv123),而且一种品牌代表,有自己独立的品牌价值,且这个品牌价值是超越Specialized本身的。这种品牌价值的传递有助于在消费者心中建立独特的品牌形象,其实还有其他品牌也在尝试做这个事情,比如Giant的Cadex,当然Cadex做的还不够好。反之Pinarello在整合产品线,借助Dogma这个高端产品线来整合掉了Prince等低端产品线,冠以F Series之名来清库存这更像是一个反向营销操作,和S-Works的案例不同,反而是借Dogma来提升Pinarello的品牌价值,所以只是顺道一提。那么将S-Works独立出来,就和中低端车型自然而然的拉开了品牌差距。
其实在实际品牌的宣传操作上,也是有一些灵活操作的,比如S-Works针对的更多其实是已经认知了Specialized闪电品牌的人,或者已经是骑车的骑友,而在面向更多普通民众的时候,在品牌策略上反而会更突出Specialized。例如在2020年奥运会推出的Speed of Light系列车架组,本身是S-Works级别,但是并没有在下管上打上S-Works标,而是常规的Specialized标(然后滞销了),更多也是在面向大众时,希望能够推广Specialized大品牌,而非S-Works子品牌。
最后:能上WT赛事的品牌,顶级产品之间差距不大,根据自己的喜好买就可以,消费量力而行。



