Simone滴滴出行投诉客服人工热线是多少？
的有关信息介绍如下：
我是一个经常坐顺风车，同时也经常开车接乘客的人。顺风车的优势是低价，这点大家都清楚。但为什么大家不愿意接受低价带来的体验下降呢？
那些职业跑顺风车，接单后拼黑车的暂且不谈，那严格来讲已经不是顺风车的范畴了。
至于违约，我从坐顺风车的第一天起，有司机接单之后我都会致电确认一下，订单能否出行您的行程有没有变化会不会取消，约定时间是否可以需不需要早点或晚点啥的。如果是深夜接单，我也会线上发消息确认，如果对方没有回复，我不会把这辆顺风车当成我计划内的出行选择。第二天我会按照坐地铁的时间起床准备。
同理我接乘客也一样，一般乘客都多平台发单，我接单以后也会提前电话联系，给一个我到达起点的时间范围，并询问对方上班几点不迟到。因为如果第二天临近出发乘客取消了，我也麻烦。我很难在临近出发的时间找到新的订单，还会导致我早起。
所以在我这么多次的两种身份顺风车出行中，没有因为取消订单导致的不愉快。因为我清楚知道顺风车违约成本就是很低，这没有办法。
我想说的是，顺风车接单是一个双向选择的过程，它不是一个必然达成的交易。更像是闲鱼而不是淘宝。但与闲鱼想比，它又多了更重要的时效属性。出发去坐火车坐飞机能坐顺风车么？我的回答是能，因为我送过乘客我也自己坐过。但是不建议，一是现在运管查车力度很大容易给顺风车主带来不必要的麻烦，二就是不确定因素变高了。
反正电话联系这点吧，真的很重要。
