战列舰与战列巡洋舰的区别?
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处女答居然是这个......各位大佬轻拍
简而言之,战列舰和战列巡洋舰(简称战巡)都是主力舰,在同时代且吨位相近的情况下,火力相近,战列舰更偏重防御,战巡更偏重航速。
下面详细讲解下
首先,一切抛开吨位谈军舰战斗力的都是耍流氓,军舰上的一切装备都是安装在船体这个铁壳子上的,这个铁壳子的大小,深度,满载后排开海水的吨位是硬指标
在军舰能够浮在水上的前提下(有足够浮力),我们谈谈题主说的三点:火力,防护,机动
那么问题来了,铁壳子就这么大,承重量就那么多,应该如何分配这三点技术指标的落实呢?英国皇家海军给出了第一个答案。主力舰就要有主力舰的样子,既然主力舰的任务是舰队决战,我打的沉你,你打不沉我,完美!于是在无畏级战列舰之后,猎户座级,乔治五世级(1911),铁公爵级,伊丽莎白女王级等一系列战列舰都是沿着这个思路进行设计与建造的。
然而新问题来了,英国海外贸易线又多又长,殖民地遍布四海,一旦发生战争,英国的领海和贸易线会被巡洋舰袭扰,怎么解决呢?皇家海军给出了第二个答案:造战巡!在无畏号下水的同一年,世界上第一艘战巡无敌号开工,战列巡洋舰是一种与战列舰火力相当,机动性更强的军舰(无敌级比无畏级快4节),在当时,高航速是用减少护甲的吨位换来的,因此无敌级战列巡洋舰的主装甲约15厘米,水平装甲不足7厘米,比战列舰差了很多。但是她却可以凭借大口径火炮在巡洋舰的射程之外击沉巡洋舰,而面对战列舰又能高速脱离,打不过的跑得过,跑不过的打得过,不但可以防止敌人破交,还可以主动进行破交作战,打烂那些巡洋舰,完美!
那么为什么1917年以后,世界上没有国家建造战巡了呢,下面结合实例谈一谈
第一,1916年英国和德国之间爆发了一场日德兰海战,这次海战的结果中英国损失了三艘战巡,德国损失了一艘战巡,而超无畏级战列舰(无畏号以后建造的)无一沉没。怎么会打出这么一个结果来呢?无论是英国还是德国,都把原本设计攻击巡洋舰的战巡拿来进行舰队决战,而战巡护甲薄弱的缺点在舰队决战中被暴露出来,优异的机动性并不能让她们躲闪炮弹。这次海战以后,皇家海军进行彻底检讨,叫停了胡德号以外的所有战巡工程,不幸的是,最后胡德也在1941年被战列舰俾斯麦号拍死在丹麦海峡,等等,俾斯麦不是战列舰么,为什么胡德作为战列巡洋舰却跑不过战列舰呢?
这就是第二点,在一战结束以后工业水平,尤其是锅炉与涡轮机技术的进步,让有限吨位的轮机系统提供的动力越来越大,使得防护,机动,火力,三者可以兼得。随之而来的是新造战列舰的大提速,就连火力最强防护最厚的大和号都能跑出27节,更不用说英国的前卫,美国的衣阿华这种跑上30节的怪物们了
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最后......多铆蒸刚不好


