百式100吨重战车
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百式100吨重战车是日本陆军秘密研制的超重型战车,1937年开始研制,1940年车身成型,1941年定型成功并命名为百式100吨重战车。总重100.0吨,采用多层铆接结构,配备九二式105毫米加农炮及两门37毫米速射炮,主要用于反坦克与突破工事。该车由陆军省军务局军事课长岩畔豪雄大佐绕过正规程序下令开发,三菱重工参与设计制造,车体前装甲厚度达105毫米,炮塔正面装甲105毫米,侧面装甲平均70毫米 ,搭载两台550马力液冷汽油发动机,乘员11人。
1941年4月启动样车试制,因资源短缺导致进度延误,未完成主炮塔的车体于1942年2月亮相。1942年正式服役,作为训练和实战化测试,测试期间时速达25公里每小时 。1943年8月测试期间频繁陷入泥沼并损坏悬挂系统,导致无法修复且后续测试终止。至1944年12月,唯一样车被下令解体。研制过程中图纸达676张,但实战需求不足与技术缺陷使其未能量产,最终仅作为五式中战车等技术研发的参考案例。
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