李田原

李田原

李田原（四川西昌人），中国汽车工业设计师，2005年进入西南科技大学制造科学与工程学院工业设计专业学习，2009年获本科学位，现任小米汽车工业设计总经理、首席设计师，小米集团设计委员会副主席。

2009年至2011年就职于长城华冠，2011年至2012年就职于PSA中国设计中心；2012年起先后在宝马Designworks上海设计中心、慕尼黑研发中心任职，2016年起任职宝马研发中心宝马i/M品牌高级外饰设计专家，成为首位中国籍宝马汽车设计师，期间参与宝马iX、宝马5系中期改款、X5 Hydrogen SUV等项目，参与了宝马、MINI、劳斯莱斯等多个汽车品牌的设计研发项目，曾担任之诺品牌Zinoro Next概念车外饰主设计师、新7系项目前期比例阶段外饰主设计师，并负责宝马i Vision Circular概念车设计。 2021年加入小米汽车担任工业设计总经理与首席设计师，参与SU7项目研发，该车型提出“移动智能空间”概念，并集成全景天幕、水滴形激光雷达等设计元素。 2024年9月受聘为西南科技大学产业教授，并在该校2024级新生开学典礼作为校友代表发言。 2025年，李田原主导YU7 SUV项目，并参与中国美术学院与小米汽车校企合作学术成果发布会。 2026年1月，在雷军直播中回应了关于小米汽车YU7设计的问题。 2026年2月，小米在巴塞罗那发布Xiaomi Vision Gran Turismo概念车，李田原作为首席设计师参与发布，该车风阻系数为0.29Cd。 2026年，李田原参与小米新SU7的设计讨论，决定保持外观不变，仅因功能需求微调前脸。

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