SimoneCR400AF-G型复兴号高寒动车组
的有关信息介绍如下：
复兴号CR400AF-G型高寒动车组是中车青岛四方机车车辆股份有限公司在CR400AF基础上设计的高寒抗风沙车型。采用8辆编组，4动4拖的统一动力配置形式，由2个基本动力单元组成。列车全长约209米，设计速度350公里/小时，最高试验速度385公里/小时，定员576人。
CR400AF-G于2020年9月问世；2021年1月22日在京哈高铁投入载客运营。 2024年1月，原时速400公里可变轨距动车组列车完成相关试验后，更名为CR400AF-G-0021，配属北京朝阳动车所，并于2024年2月1日开始投入运营。
该车型采用了铬钼合金钢螺栓螺母、低温控制开关、自动化防冻结功能刹车制动、覆盖防寒材料的供排水管等技术和设备，可适应零下40摄氏度的运行环境。 车下设备舱、头罩等区域采用密封结构防雪，配电柜骨架喷涂微米级陶瓷多孔材料防治冷凝水。 列车增加了独立的司机室登车门。 车厢内增设了垃圾分类投放、残疾人卫生间盲文触摸功能、超员显示及服务设施示意图等服务设施。
想要了解更多“CR400AF-G型复兴号高寒动车组”的信息，请点击：CR400AF-G型复兴号高寒动车组百科
